Техосмотр нового автомобиля сроки прохождения после покупки

Порядок проведения техосмотра

Автолюбители столкнулись с существенными изменениями в процедуре прохождения техосмотра, принятыми в 2012-2014 гг. Взамен талона т/о введена диагностическая карта. Выдается она после технической инспекции машины в специализированных сервисных центрах и аккредитованных точках проведения этой процедуры, а не на базе ГИБДД.

Проверка исправности/неисправности ТС проводится по следующим направлениям:

• полнота комплектации автомобиля (аптечка, огнетушитель, аварийный комплект)
• уровень технических жидкостей и их течи;
• работа систем аварийного оповещения и светотехники;
• анализ выхлопных газов на уровень содержания вредных веществ;
• состояние и прочность замков на дверях авто;
• состояние тормозной системы и ручника;
• оценка люфта подвески и рулевой системы;
• визуальный осмотр и диагностика основных деталей и узлов конструкции.

Досрочное ТО: за и против

Первые, кто дает совет или рекомендацию пройти досрочный тех.осмотр, – это страховщики. Они объясняют это рядом причин:

• Неисправность может возникнуть в ходе эксплуатации, а в дальнейшем стать причиной аварии, если эксперты и оценщики докажут этот факт, то ущерб за ДТП могут вполне законно не выплатить, в силу этого иск придется предъявлять уже дилеру, продавшему авто. Такие споры на практике оканчиваются проигрышем автовладельца, так как эксперты компании ссылаются на нарушения при эксплуатации авто. Заводской брак машины может доказать, если он, конечно, был, лишь независимая экспертиза.
• Другая причина – это собственная безопасность, а значит, пройти диагностику всегда есть смысл.
• Третья причина – это большой процент машин, которые сходят с конвейера уже неисправными, а также некоторые детали имеют срок эксплуатации до года, а значит, требуют своевременной замены, а эти моменты предусмотрительный дилер прописывает в гарантийном талоне, а в договоре ответственность за их замену возлагает на покупателя.

Аргументы против, как правило, высказывают сами дилеры, аргументируя свое мнение тем, что предлагают покупателю не тратить лишние деньги на дополнительную диагностику. На фоне того, что покупатель и так сильно потратился, он с легкостью верит и соглашается.

Последнее связано с тем, что дилеры дают гарантию на авто. Обычно это 3 года. А покупатель ежегодно должен предоставлять авто на осмотр. А если независимая экспертиза выявит недостатки, то дилер обязан будет устранить их по гарантии.

Техосмотр на новую машину: нужен или нет

Как было сказано в самом начале статьи, этот вопрос интересует многих. Независимо от того, где зарегистрирован ваш транспорт, вы можете пройти техосмотр тогда, тогда вам угодно. Единственной адекватной причиной отказа может послужить то, что срок предыдущего ТО еще не вышел, и его остаток составляет не менее полугода. Нельзя не упомянуть о том, что, если вы купили автомобиль в салоне, вам выдают пакет документов, в котором будет талон. Таким образом, в течение нескольких лет (3 года), вы можете спокойно ездить.

Тем не менее в разных странах различные сроки. К примеру, после покупки транспортного средства в Литве вам не нужно проходить техосмотр 2 года, в России – 3 года. Главное запомнить, что после 3-х лет вам обязательно нужно ехать на проверку, так как страховка становится недействительной. После первого прохождения техосмотр для новых машин проводится ежегодно. Если вам показалось, что в пункте проведения сотрудники накручивают стоимость, то вы вправе поехать в другое место.

Обязательный техосмотр для новых авто

Есть исключения из этого правила. Пройти техосмотр на новый автомобиль, даже если ему менее 36 месяцев со дня производства придется для таких категорий транспортных средств:

• автомобиль используется в качестве учебного транспортного средства для управления на курсах по вождению;
• на машине установлены согласно действующему законодательству либо световые, либо звуковые сигналы;
• грузовик с разрешенной массой более 3,5 т.

Такие машины обязаны проверяться на ТО ежегодно. Однако, существуют более жесткие требования, под которые попадает такой транспорт:

• легковое такси;
• грузовые машины, перевозящие людей до 8 пассажиров;
• различные автобусы;
• спецтранспорт, занимающийся транспортировкой опасных грузов.

Периодичность прохождения техосмотра нового автомобиля из этого списка составляет 6 месяцев, при этом не учитывается срок выпуска такого авто.

Нужно ли проходить техосмотр на новой машине

Нужен ли технический осмотр нового автомобиля в конкретной ситуации — зависит от его возраста. Чтобы не пропустить момент прохождения процедуры, рекомендуется свериться с документами, в которых указан год выпуска ТС:

• ПТС;
• свидетельство о праве собственности на транспортное средство.

При этом факт того, что можно не проходить ТО в случаях, когда автомобиль младше трёх лет, у некоторых владельцев ТС вызывает опасения. Они связаны с тем, что страховщик, по их мнению, может отказать в оформлении договора ОСАГО. Автовладельцев тревожит, что без карты диагностики с действительным сроком им не оформят договор ОСАГО. Так ли это на самом деле?

Действительно, в перечне документов, представляемых в страховую компанию, предусмотрен талон технического осмотра, то есть его замена — диагностическая карта (ст. 15 ч.3 федерального закона «Об ОСАГО» от 25.04.2002 №40-ФЗ). Однако это не должно вызывать затруднений, так как этот же пункт № 40-ФЗ делает исключение для тех случаев, когда законодательство не предусматривает прохождение ТО для ТС.

Таким образом, если автомобиль младше 3-х лет, можно резюмировать:

• он не подлежит техническому осмотру;
• при оформлении договора ОСАГО страховые организации не имеют права требовать предъявления его диагностической карты — требования такого рода являются необоснованными и незаконными.

Следует иметь в виду, что степень износа автомобиля определяется не столько годом выпуска, сколько условиями эксплуатации, манерой вождения и целым рядом иных факторов, которые могут привести к появлению дефектов и неисправностей, влияющих на безопасность транспортного средства. Так как новый автомобиль ТО не проходит, необходимо самому выявить дефекты, способные спровоцировать аварийную ситуацию со всеми вытекающими последствиями.

В связи с этим многие эксперты рекомендуют проводить техосмотр даже нового автомобиля для личного спокойствия водителя. Его можно осуществить в любом месте на усмотрение водителя. Следует учитывать, что такая процедура является платной. Органы местного самоуправления на данный вид услуги самостоятельно устанавливают расценки, максимальная величина которых не может превышать установленные законом тарифы.

Если автомобиль приобретён в фирменном салоне, гарантия авто-дилеров обычно распространяется на авто на срок от 3 до 5 лет с даты выпуска. Ежегодное продление гарантийного договора осуществляется только после прохождения техосмотра в специализированных центрах. Так, появляется дополнительная возможность держать техническое состояние механизмов нового автомобиля под контролем.

Прохождение т/о на новый автомобиль: период освобождения от т/о и сроки действия очередной проверки

Вполне логично, что приобретение машины только что с конвейера завода-производителя или из автосалона-дилера, дает определенную гарантию: авто находится в отличной форме и пригодно для эксплуатации. Совсем недавно это поняли и законодатели, они ввели уточнения в нормативные акты, регламентирующие данную процедуру. Теперь техосмотр на новый автомобиль проходить не надо в течение определенного времени после выпуска и приобретения – для оформления страховки и регистрационных действий с такой машиной можно будет обойтись без диагностической карты.

Отсрочка по техосмотру для новых машин

На какой срок новый автомобиль освобождается от техосмотра:

• легковые автомобили категории «В» и мототехника (помимо спецтехники и квадроциклов) не нуждаются в т/о в течение 3 лет;
• грузовые автомобили (свыше 3,5 т), спецтехника и учебные машины нужно направить на техосмотр уже на следующий год после покупки;
• грузовые автомобили для транспортировки опасных грузов, пассажирские автобусы и машины такси необходимо проверить уже через полгода.

Так, техосмотр на новый автомобиль с момента покупки или выпуска может не производиться в течение 6-36 месяцев в зависимости от типа (категории) транспортного средства. Отсчет ведется с года выпуска автомобиля.

Первый техосмотр нового автомобиля нужно будет провести перед оформлением очередного полиса ОСАГО на третий год с момента выпуска авто. Например, если автомобиль 2013 года выпуска и сейчас у владельца на руках есть действующий полис ОСАГО до декабря 2016 года, то обратиться за диагностической картой нужно в любое время до октября текущего года.

Также читайте статью о растаможке транспортного средства.

Периодичность проверки авто

Возникает следующие вопросы: первый техосмотр на новый автомобиль – на сколько лет его хватит и как часто придется посещать пункт т/о?

Периодичность прохождения техосмотра:

• каждые 6 месяцев обязаны обращаться для проверки технического состояния владельцы грузовых авто, предназначенных для перевозки опасных грузов, пассажирского автотранспорта, в том числе и такси;
• каждый год проходят т/о легковые автомобили в возрасте старше 7 лет;
• каждые 2 года понадобится обращаться за техосмотром автовладельцам, чьи машины выпущены от 3 до 7 лет назад.

О том, как продать авто, читайте тут.

Важно помнить, что порядок оформления документов автовладельцами при покупке транспортного средства теперь изменился: сначала нужно заполучить диагностическую карту о прохождении ТО, затем – заключить договор ОСАГО и только потом можно будет поставить на учет в ГИБДД приобретенный автомобиль. Ранее страховка оформлялась до талона техосмотра, а теперь без документа о том, что машина исправна, страховщики не будут выдавать полис обязательной автогражданки

Соответственно, при каждом продлении полиса страхования нужно будет предъявлять действующую диагностическую карту с отметками о полной исправности авто. По этой причине нужно четко соблюдать сроки прохождения очередного техосмотра и помнить про то, что освобождение от этой процедуры для новых автомобилей длится не более 3 лет.

Проходят ли техосмотр владельцы новеньких автомобилей

6 июня 2019 года правительством были внесены изменения в действующий закон, регламентирующий порядок технического осмотра ТС. Согласно инициативе, процедура не проводится для следующих видов транспорта младше трех лет:

• легковых автомобилей;
• грузовиков с максимальной разрешенной массой до 3.5 тонн;
• мототранспортных средств;
• прицепов и полуприцепов.

Важно! Отсчет ведется с года выпуска. Он входит в указанный временной диапазон.
Правила техосмотра нового автомобиля изменены. Из этого следует, что получать диагностическую карту на новую машину в течение первых трех лет не нужно

Из этого следует, что получать диагностическую карту на новую машину в течение первых трех лет не нужно.

При выезде за границу

Для большинства автомобилистов санкции за отсутствие талона ГТО отменены, но, тем не менее, его лучше получить. Ведь он обязателен при покупке КАСКО и для выезда за пределы РФ.

Технический осмотр является обязательным требованием международной конвекции. Поэтому провести ТО нового автомобиля просто необходимо.

Но при малейшем сомнении в технической исправности машины, служащие пограничного перехода могут проверить ее состояние самостоятельно. Все пункты пограничного пропуска снабжены необходимым оборудованием.

Однако, исходя из практики замечено, что при прохождении границы гражданами РФ, зарубежные служащие таможни не всегда контролируют наличие техосмотра. А порой попросту игнорируют эту процедуру.

Необходимый пакет документов

Раньше для прохождения ТО нужна была медицинская справка, сегодня это требование упразднено. Обязательно потребуется официальный документ, подтверждающий право собственности на автомобиль.

Полный пакет документов, которые нужны для прохождения ТО:

• паспорт гражданина РФ;
• если машина зарегистрирована – свидетельство об её регистрации;
• если автомобиль новый – паспорт транспортного средства и договор купли/продажи;
• удостоверение водителя;
• если автомобиль управляется по доверенности – нужна сама доверенность.

В генеральной доверенности обязательно должен быть пункт, в котором указано, что собственник автомобиля доверяет право прохождения техосмотра данному гражданину.

С какого возраста авто проходить ТО

Систематическая диагностика состояния, в ходе которой обнаруживаются и устраняются неполадки и неисправности, должна применяться по отношению ко всем транспортным средствам старше 3-х лет.

Согласно законодательству РФ, к процедуре техосмотра некоторых категорий ТС предъявляются отдельные требования.

Пригонять транспортные средства, независимо от их новизны, в СТО на плановую диагностику обязаны владельцы:

• легковых такси, пассажирских автобусов, грузовиков, перевозящих людей, опасные грузы;
• машин со световыми или звуковыми спецсигналами;
• автомобилей, использующихся в формировании навыков вождения у учащихся автошкол;
• грузовиков от 3,5 тонн.

Причина пристального внимания к состоянию перечисленных видов транспорта — повышенная опасность, которую они представляют для остальных участников движения, природных условий и экологии местности. Техосмотр при этом выступает превентивной мерой, призванной свести к минимуму вероятность причинения вреда.

Срок действия диагностической карты

Временной интервал, когда карта техосмотра считается действительной, зависит от типа, года выпуска, сферы использования транспортного средства. Единица исчисления этого срока — календарные годы с момента первой проверки технического состояния ТС.

Диагностическая карта на автомобили в возрасте 3-7 лет (включая год выпуска) оформляется каждые 2 года. Для ТС старше 7 лет период действия документа сокращается вдвое: проходить техосмотр необходимо ежегодно.

Полугодовая диагностическая карта выдается:

• легковым такси;
• автобусам;
• пассажирским грузовикам со специально оборудованными посадочными местами (необходимое количество — более 8 без учета водительского сидения);
• спец. средствам, участвующим в транспортировке опасных грузов.

Диагностическая карта

Талоны ТО в 2012 году заменены на диагностическую карту, которая выдаётся по результатам обследования автомобиля. Это более серьёзный и объёмный документ, в котором зафиксирована информация:

• о том, в каком состоянии находится техническое оборудование транспортного средства;
• о проведённом осмотре: с указанием проверенных углов и деталей и результатах обследования;
• об обнаруженных недостатках;
• о допуске ТС к эксплуатации;
• срок действия ТО.

Диагностическую карту возить с собой нет необходимости, так как инспекторы ГИБДД проверяют следующие документы:

• полис ОСАГО;
• водительское удостоверение на право управления ТС;
• ПТС.

Техосмотр для новых машин: исключение из правил

Чтобы получить полис “ОСАГО”, вам будет необходимо пройти ТО сразу после покупки машины. В принципе, это логично, так как такое мероприятие позволяет удостовериться в том, что все системы транспорта исправны. После этого уже можно страховать водителя. Сложно однозначно сказать, имеет ли смысл получать полис “ОСАГО” или нет, так как в некоторых случаях это может показаться выгодным, в других же – совсем нет. Но есть еще одно “но”. Дело в том, что при путешествии за границу на новую машину нужен техосмотр, и это неоспоримый факт.

Обусловлено это тем, что, согласно требованиям международной конвенции, ТО является главным документом, поэтому без его наличия поездка может не состояться. Если на границе возникнут сомнения в исправности вашего транспорта, он тут же будет проверен на наличие дефектов. Дело в том, что у некоторых стран отсутствует строгий контроль наличия талона о техосмотре, поэтому на таможенных пунктах имеется специальное оборудование для его проведения. Следовательно, чтобы не отнимать ни своё, ни чужое время, лучше пройти ТО у себя в стране и затем только выезжать за границу.

Как проходить ТО по окончании срока освобождения

Во время технического осмотра у автомобиля проверяют состояние ряда важных узлов:

1. Тормозной системы. Испытания проводятся на предмет силы торможения в различных ситуациях.
2. Системы управления. Она должна быть исправной, без каких-либо ошибок.
3. Осветительных приборов, а именно законности их установки и качества освещения.
4. Системы стеклоочистителей и стеклоомывателей.
5. Шин на глубину протектора, наличие различных повреждений и вздутий.
6. Двигателя, а также всей двигательной системы в целом. Мастеров, как правило, интересует степень износа.

Прохождение ТО — проверка состояния узлов автомобиля

Также проверке подлежит целостность ремней, которые отвечают за безопасность при вождении, козырьков против солнца, звукового сигнала, зеркал заднего вида, стекол, номерных знаков, замков на дверях, тонировки.

Что нужно проверить первым делом

Итак, у нас в гараже стоит новая машина. Когда проходить техосмотр в этом случае, мы уже разобрались. Иногда это делается сразу, иногда же после 3-х лет. Прежде чем ехать на ТО, кое-что желательно проверить. Это поможет значительно ускорить процедуру получения талона. Первым делом нужно проверить исправность стояночного тормоза, звуковых и световых сигналов, стеклоомывателей

Большое внимание нужно уделить тормозной системе в целом. Если вы знаете, что колодки стёрлись, то поменяйте их, прокачайте тормоза, замените шланги, по которым поступает тормозная жидкость, и т

п.

Еще один важный момент – это шины. Протектор должен быть не истёртым, практически всегда это проверяется на глаз. К примеру, техосмотр для новых машин не подразумевает проверку покрышек, а если она и проводится, то только визуальная. Должное нужно уделить и лобовому стеклу, если на нём есть большие трещины, то, вероятнее всего, вы не пройдёте ТО, пока не поменяете его полностью.

Добровольный осмотр

Независимо от того, какого года выпуска ТС, нужна ли диагностическая карта в текущий момент или нет, владельцу предоставляется возможность проходить ТО по собственному желанию в любое время, причем СТО не имеет права отказаться от предоставления услуги. Внеплановый техосмотр новых машин проводится по стандартной схеме при предъявлении:

• паспорта лица, обратившегося в автосервис;
• водительского удостоверения;
• паспорта автомобиля, свидетельства, подтверждающего его регистрацию;
• генеральной доверенности (если процедура инициирована не собственником);
• квитанции для подтверждения оплаты.

Основной элемент диагностики — инструментальный контроль, когда специальным оборудованием определяется, соответствует ли состояние и комплектация ТС нормам безопасности.

Дополнительно проверяются:

1. Номерные знаки, аптечка, огнетушитель.
2. Технические жидкости (замеряют нормативные показатели).
3. Тормозная система, корректность ее функционирования.
4. Подвеска и рулевое управление на предмет наличия люфтов.
5. Светотехнические приборы.
6. Дверные замки.
7. Уровень токсичности выхлопных газов.

По окончании оценочных мероприятий, водителю выдается диагностическая карта с заключением, разрешающим или запрещающим эксплуатацию объекта исследования. Результаты техосмотра транспортного средства вносятся в электронную базу данных ЕАИСТО.

Если в заключении указано, что использовать машину по назначению невозможно, владелец должен устранить все выявленные неисправности за 20 дней. Перечень обнаруженных дефектов прописывается в бланке документа. При повторной диагностике на этой же станции проверяются только проблемные элементы из списка, после чего выдается новая карта техосмотра.

Дополнительная информация

Раньше при прохождении ТО требовалась обязательная страховка от владельцев. Зеленая карта? Сейчас для такой процедуры она не нужна.

Подборка для Вас!
Скачайте в надежное место бланки и образцы документов для автолюбителей.

Что такое техосмотр и для чего он нужен?

Во-первых, без ТО невозможно получить страховой полис. Другими словами, если ваше транспортное средство будет повреждено, а у вас нет страховки, то оплачивать ремонт придётся самостоятельно. Стоит также заметить, что езда без полиса и документа, свидетельствующего, что вы прошли ТО, запрещена. Но в каждом правиле есть свои исключения, поэтому милиция, федеральная служба и т. п. могут ездить без страховки.

Когда вы приезжаете на ТО, вам делают диагностику автомобиля. Безусловно, в зависимости от марки ТС, цена может изменяться. Поэтому вы можете заплатить как 5 000 рублей, так и все 50 000. Подтверждением тому, что все системы вашей машины исправны, служит специальный талон, который вам выдадут по окончании проверки. Конечно, в настоящее время далеко не все едут на ТО вовремя, да и зачастую справку можно просто купить, что по деньгам гораздо дешевле. Однако нужно понимать, что в этом случае у вас нет никаких гарантий, и страховая фирма может отказаться возместить ущерб.

Еще нюансы техосмотра

Так, прошло 3 года и перед автовладельцем встает вопрос о прохождении ТО. Сегодня в ГИБДД ехать за ним нет необходимости, а проводят его сами страховщики.

Для этого у них предусмотрены специальные пункты или центры ТО. Автомобили в возрасте от 3 до 7 лет через эту процедуру проходят раз в два года, а после 7 лет – ежегодно.

Завершая разговор о техническом осмотре машины, отмечу, что сегодня страховщики фактических осмотров не проводят, а просто продают карту, а ехать на диагностику или нет — это личное дело автомобилиста. Многие пренебрегают этой процедурой, а напрасно.

Если в случае ДТП в суде будет предъявлена незаполненная карта, то компания может и не возместить ущерб. Но и здесь есть один нюанс, если компания выдала полис без фактической диагностики, то осознанно взяла на себя ответственность.

Последний факт, конечно, придется доказывать в суде, но практика показывает, что такие иски решаются в пользу автовладельцев. Кроме того, при ОСАГО это большой роли не играет, если вина доказана, а причиной стало нарушение правил дорожного движения, а не неисправности автомобиля и прочие недостатки его технического состояния.

Как страхуют новый автомобиль

Это момент прописан в законе об ОСАГО. Так, ранее оформлялся полис ОСАГО, а затем машина проходила ТО. С 2012 года правила изменились, и получить ОСАГО без пройденного техосмотра уже не допускается.

Законодательно установлен пакет документов, требуемых при оформлении полиса, в котором диагностическая карта или тех.осмотр также обозначен.

Здесь же сделана ссылка на то, что для автомобилей до 3 лет сей документ необязателен. А подтверждается, как уже отмечалось выше, это документом на авто — СТС, также включенным в перечень документов для оформления полиса.

Нюансы нового автомобиля, о которых знают не все:

• Срок в три года отсчитывается с даты выпуска автомобиля, а не с года его покупки или начала эксплуатации, последнее следует учитывать при покупке. Даже в салонах новые автомобили могут стоять по времени до года и более.
• Отказ страховщика в оформлении полиса при отсутствии диагностической карты неправомерен, можно обратиться в суд или к другому страховщику.
• Если на новом авто планируется выезд за рубеж, то таможенники вправе требовать диагностическую карту, если собственник докажет исправность машины, то технический осмотр могут провести на таможне и выдать документ.
• Кроме момента исправности и диагностики, есть такое понятие, как «технический износ», а зависит он не от года выпуска, а от интенсивности эксплуатации, «качества» езды, последнее определяется по спидометру, а также состоянием деталей двигателя и ходовой части.

Несмотря на наличие законного права не проходить ТО в течении 3 лет, многие им пренебрегают. Далее объясним, почему.

Вопросы с документами

При прохождении ТО автомобиля выписываются подтверждающие документы. Сейчас таким доказательством служит Диагностическая карта. С ней автовладелец обычно обращается в страховую компанию для оформления ОСАГО или КАСКО. Данные необходимы в страховой компании для подтверждения исправности авто.

Новый автомобиль не обязан проходить ТО, поэтому за первые 36 месяцев вопросов с оформлением страхового договора возникать не должно. Достаточно показать документы на право владения или использования автомобиля. Никакой подтверждающей Диагностической карты предъявлять не понадобится.

Прохождение техосмотра нового автомобиля 2020

Прохождение техосмотра автомобиля для любого автовладельца было обязательным до 2012 года. Техосмотр проходили в ГИБДД автовладельцы всех типов колесных автомобилей, предназначенных для использования на дорогах общего пользования и прошедшие обязательную регистрацию в Госавтоинспекции. Если речь идет о так называемых «самоходных машинах» – вся колесная и гусеничная техника, не предназначенная для использования на дорогах общего пользования, к которым относятся тракторы, комбайны, снегоходы и прочие подобные машины, то их техосмотр проводится в подразделениях Гостехнадзора. Есть категория автомобилей, техосмотр которых проводит Военная Авто Инспекция – это транспорт Вооруженных Сил Российской Федерации, и тех органов, в которых предусмотрена военная служба. Эти автомобили имеют госномера на черном фоне.

С 1 января 2012 года после изменений в законодательстве РФ техосмотр автомобилей «отдали» в частные руки: проверку автомобилей имеют право проводить юридические лица и предприниматели, которые получили аккредитацию на право стать Оператором технического осмотра.

Аккредитацию для Операторов технического осмотра осуществляет Российский Союз Автостраховщиков (РСА). РСА – это некоммерческая организация, созданная на основании Федерального закона и уполномоченная выдавать после аттестации разрешения на проведение техосмотра для юридических лиц или предпринимателей. На РСА возлагаются обязанности контролировать соблюдение Операторами ТО правил подобной деятельности. По новым правилам, талон ТО заменяется на Диагностическую Карту (ДК).

Если вы приобрели автомобиль с «нуля», то ТО необходимо будет проходить через три года. Но дата отсчитывается не со дня покупки транспорта, а по ПТС, месяц и год изготовления автомобиля.

Напомним, что сроки действия ТО зависят от класса автомобиля:

• дата выпуска ТС от 3 до 7 лет: 24 месяца;
• дата выпуска более 7 лет: 12 месяцев;
• грузовые машины 3,5 тонны: 1 год.

Если у автовладельца появилось желание пройти ТО раньше, чем истек установленный законом срок, то это возможно.

Можно ли пройти ТО у неофициального дилера

Что делать, если нет возможности обратиться на станцию официального дилера? Можно ли пройти ТО  у, так называемого, неофициала? Конечно, выбор всегда остается за клиентом. В результате этого каждый водитель самостоятельно принимает решение, в каком месте он будет проходить проверку.

Тем более стоит отметить, что после нововведений, согласно которым ТО автоматически считается пройденным, у неофициального дилера актуальность осмотра отпадает

Однако стоит принимать во внимание, что в большинстве случаев официалы взимают завышенную плату за свои услуги

Поэтому, прежде чем обратиться на станцию, опытные эксперты советуют изучить ценовую политику и только после этого сделать выбор. Как показывает практика, цены у неофициального дилера на порядок ниже, благодаря чему вы можете не только пройти 2 смотра, ну и немного сэкономить.

Хотя не стоит забывать, то, что время — это деньги. В большинстве случаев, как показывает практика, автолюбителям проще получать все услуги в, так называемом, одном окне.

Когда и как проходить техосмотр

Чтобы определить, когда требуется проходить техосмотр нового автомобиля, достаточно знать год производства ТС

Важно, что точкой отсчёта является именно дата создания машины, а не покупки. Автолюбители ошибочно полагают, что после приобретения автомобиля они три года могут не беспокоиться о прохождении технического осмотра

На практике не редки случаи, когда приобретается машина уже год находящаяся в автосалоне. Продажа такого автомобиля – законная сделка. Не существует ограничений по тому, как давно машина была выпущена. Несмотря на то, что весь этот период она не эксплуатировалась, отсчёт времени шёл.

Правило распространяется не на все виды транспорта, а только на четыре из них:

1. Легковые машины.
2. Прицепы для легковых автомобилей, но только если они принадлежат частным лицам.
3. Грузовики с массой не свыше трёх тонн.
4. Мотоциклы и другой мототранспорт.

Итак, исключениями из правил при проведении регулярной диагностики являются:

• грузовики с массой свыше трёх с половиной тонн;
• легковые авто, на которых осуществляется обучение вождению в автошколе;
• все типы машин, оборудованные специальными сигналами звуковыми и световыми,
• вся спецтехника.

После трёх лет машину требуется проверять регулярно, первые два осмотра делаются с разрывом в два года. В последующем эта процедура становится ежегодной.

Если у владельца авто возникли сомнения в исправности автомашины, то он может обратиться на внеочередной техосмотр в любой момент и до истечения трёх лет. В таком случае отсчёт до следующего обязательного ТО будет идти от дня обращения к специалистам.

Проходить техосмотр сегодня разрешено в любой уполномоченной организации. Ранее это разрешалось исключительно по месту жительства.